こんにちは☀️
マセラティ福岡です。
8月も最終となり朝夕は涼しくなってまいりましたね!
いよいよドライブシーズンまっしぐらです🚙💨
今回はタイヤに関する豆知識をご紹介致します。
マセラティにはイタリア・ミラノに本社を置くPIRELLIのフラッグシップモデル『P ZERO』が装着されています🏎
高速走行時でも高い安定性を発揮する性能を備えた高性能タイヤ☝️
横方向のグリップを確保し、迅速で精確なステアリングレスポンスを高めているのが特徴です。
ところで皆様コーナーリングの際、ブレーキングしながらカーブに進入していませんか?
実は大間違い❣️ブッブ〜❤️なんです!
正しいブレーキングを知る事でタイヤの持つスペックを最大限に発揮しちゃいましょ❣️
そもそもタイヤに、ブレーキング摩擦(縦方向)と遠心力(横方向)の両方かけてしまうと大きな負担がかかり本来のスペックを発揮できません。
また、トレッド磨耗も早くなってしまいます💦
もったいないです💦
手前で十分減速し、ノーブレーキで曲がる🚗💊
そこからコーナー立ち上がりでアクセルを開く!!この動作『スローインファストアウト』と言いモータースポーツでカーブの基本と言われています✒️是非お試し下さい🏎
正しいブレーキングでタイヤに良い走りを心掛けましょう☝️
ちなみに『P ZERO』の後の『MGT』の刻印⛏
マセラティ専用設計の証です👍
MGTじゃなきゃダメなんですっっっ💨💨
マセラティ福岡です。
8月も最終となり朝夕は涼しくなってまいりましたね!
いよいよドライブシーズンまっしぐらです🚙💨
今回はタイヤに関する豆知識をご紹介致します。
マセラティにはイタリア・ミラノに本社を置くPIRELLIのフラッグシップモデル『P ZERO』が装着されています🏎
高速走行時でも高い安定性を発揮する性能を備えた高性能タイヤ☝️
横方向のグリップを確保し、迅速で精確なステアリングレスポンスを高めているのが特徴です。
ところで皆様コーナーリングの際、ブレーキングしながらカーブに進入していませんか?
実は大間違い❣️ブッブ〜❤️なんです!
正しいブレーキングを知る事でタイヤの持つスペックを最大限に発揮しちゃいましょ❣️
そもそもタイヤに、ブレーキング摩擦(縦方向)と遠心力(横方向)の両方かけてしまうと大きな負担がかかり本来のスペックを発揮できません。
また、トレッド磨耗も早くなってしまいます💦
もったいないです💦
手前で十分減速し、ノーブレーキで曲がる🚗💊
そこからコーナー立ち上がりでアクセルを開く!!この動作『スローインファストアウト』と言いモータースポーツでカーブの基本と言われています✒️是非お試し下さい🏎
正しいブレーキングでタイヤに良い走りを心掛けましょう☝️
ちなみに『P ZERO』の後の『MGT』の刻印⛏
マセラティ専用設計の証です👍
MGTじゃなきゃダメなんですっっっ💨💨